Saludos en chino

Fatoumata Diawara

A doce años del 11 S

Nueva York, doce años después del 11-S Discovery MAX analizará en dos programas especiales cómo se ha recuperado la Gran Manzana en los últimos dos lustros 

Han pasado doce años desde que Nueva York vivió el mayor atentado que ha sufrido Estados Unidos en su historia, el 11-S. Un acto terrorista que ha llenado la pantalla (tanto en el cine como en la televisión) de series, documentales y películas que han tratado de profundizar sobre los motivos y las consecuencias de este fatídico día.

Con motivo de este aniversario, Discovery MAX dedicará la noche del miércoles a este acontecimiento que cambió el rumbo de la historia de Estados Unidos y del mundo entero. Dos programas especiales recodarán lo sucedido y analizarán desde una perspectiva científica cómo se ha recuperado la Gran Manzana en los últimos dos lustros.

El primero en emitirse (22.30) será Nueva York, Zona Cero, un especial centrado en la última etapa de construcción del nuevo One World Trade Center, edificio cuyas características técnicas están plagadas de símbolos: tiene una longitud de 1.776 pies, cifra que coincide con el año de independencia de los EE UU, mientras que la azotea del edificio se encuentra a 417 metros, la altura exacta de las antiguas Torres Gemelas. Con imágenes exclusivas y un análisis pormenorizado de las instalaciones, el programa cuenta con material nunca antes emitido de los instantes inmediatamente posteriores a los ataques terroristas, así como entrevistas al arquitecto Daniel Libeskind, al exgobernador George Pataki y el exalcalde Rudolph Giuliani.

A continuación (23.30, le tocará el turno a Rising: Reconstruyendo la Zona Cero, la popular serie producida por Discovery en colaboración con Dreamworks TV y que nace del empeño del propio Steven Spielberg por mostrar una ciudad que sigue en movimiento y que encamina sus pasos hacia delante, pero sin olvidar nunca. Concebida como testigo del optimismo de Nueva York, la serie es un homenaje a la unidad, imaginación y audacia de un grupo de constructores y soñadores unidos por el dolor pero con un mismo propósito. Esta producción examina también el efecto que el desastre tuvo en la vida de los neoyorquinos y abre las puertas del Museo Nacional 11-S. Además, desvelará algunos los secretos del nudo de transportes diseñado para la Zona Cerogracias a la tecnología en tres dimensiones y otros métodos de última generación.
Fuente El pais

Fatoumata Diawara

Fatoumata Diawara

Fatou es el primer disco y el nombre con el que se conoce a Fatoumata Diawara, actriz y cantante de Malí afincada en París, apadrinado por el prestigioso sello de Alí Farka Touré y Oumou Sangaré, World Circuit. Su magnífica voz ejerce de gran protagonista, con unas canciones propias que transmiten melancolía folk y sonido pop que integra de manera natural el ngoni o la calabaza. Nacida en Costa de Marfil, de familia maliense vinculada al mundo el arte y la danza de la mítica región de Wassoulou, del oeste de Malí, Fatou llegó a ser muy conocida por su participación en películas que han sido muy populares en la zona oeste de África (Malí, Guinea, Senegal y Burkina Faso). También comenzó en el mundo artístico participando en diversas producciones teatrales, en su país y en Francia. En París, Fatoumata cantaba en bares, donde fué descubierta por Cheikh Tidiane Seck, magnífico compositor y productor (de artistas de la talla de Salif Keita, Dee Dee Bridgewater o Oumou Sangaré). De la mano de este popular teclista y compositor malinés regresa a Bamako y participa en diversos proyectos musicales: tanto en el disco Seya de la maravillosa Oumou Sangaré como en el álbum de la cantante de jazz afro-americana Dee Dee Bridgwater, Red Earth. Su voz sedosa y contemporánea también está en los recientes discos de Cheikh Lô, Afrocubism y Herbie Hancock. Tras aprender a tocar la guitarra (animada por Rokia Traoré) y componer una buena colección de temas, debuta para el prestigioso sello británico World Circuit de la mano de la mismísima Oumou Sangaré, a la que dedica con cariño "Makoun Oumou", una guía y un modelo a seguir en lo que a ideales de liberación femenina se refiere. Contando con la producción del mago Nick Gold, graba doce piezas en las que destaca su voz cristalina. En su mezcla de estilos, "Kanou" emana dulzura con su mensaje de la necesidad del amor como función reparadora de la soledad, la misma ternura que muestra para hablar del drama de la emigración en "Clandestin". "Boloko" es una súplica contra la ablación femenina; en “Bakonoba”, es una guitarra eléctrica afrojazz la que ribetea una reflexión sobre lo crueles que resultan a veces las palabras; en cambio, en "Sowa", "Sonkolon" y "Alama", es el llanto de su profunda voz el que sobrevuela un recogimiento que tiene por objeto alentar a las madres para que no abandonen a sus hijos y resaltar el sufrimiento de las y los huérfanos, o el que a ella le tocó vivir para cambiar su destino. Nada se escapa a la disección de una voz sobresaliente que certifica un magnífico disco.

Clandestine

Test de felicidad

Redes - La mirada de Elsa - Balanza de la felicidad

• Redes - La mirada de Elsa - Balanza de la felicidad

«La mirada de Elsa» es la sección del programa Redes en la que Elsa Punset analiza de cerca la realidad y ahonda en las emociones humanas para que comprendamos mejor lo que nos rodea y lo que nos pasa por dentro. Este es el vídeo de «La mirada de Elsa» correspondiente al capítulo de Redes «Dar para ser felices», emitido en La 2 de Televisión Española el 9 de junio. - See more at: http://www.inteligenciaemocionalysocial.com/#sthash.yHlAsMWn.dpuf

Ni hao, bienvenidas y bienvenidos al nuevo curso

-  Ni hao desde la Ciudad Prohibida

 Encuentro inolvidable gracias a la lengua de signos

 Arrozales cerca de Gulin

 Beijing templo de la Prosperidad

 Rio Li

Guilin

 ópera de beiging en las calles de Xi´am un domingo a la mañana 

Shanghai

China

9 interlocutores muy válidos.

TV Special: TED Talks Education (9 talks)

How can we create an education system that works for kids, instead of against them? Watch eight inspiring talks (and one beautiful performance) from TED's May 2013 PBS special, given in their entirety.

Curated by TED

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Now playing: 4. Malcolm London: “High School Training Ground”

Young poet, educator and activist Malcom London performs his stirring poem about life on the front lines of high school. He tells of the “oceans of adolescence” who come to school “but never learn to swim,” of “masculinity mimicked by men who grew up with no fathers.” Beautiful, lyrical, chilling. About Malcolm London

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TED Talks Education • Filmed May 2013 • Posted May 2013

9 talks (Curated by TED)

• 1.

  Rita Pierson: Every kid needs a champion

  07:48

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  Rita Pierson, a teacher for 40 years, once heard a colleague say, "They don't pay me to like the kids." Her response: "Kids don't learn from people they don’t like.’” A rousing call to educators to believe in their students and actually connect with them on a real, human, personal level.

  TED Talks Education, Filmed May 2013, Posted May 2013

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• 2.

  Bill Gates: Teachers need real feedback

  10:24

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• 3.

  Ramsey Musallam: 3 rules to spark learning

  06:29

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• 4.

  Malcolm London: “High School Training Ground”

  03:00

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• 5.

  Pearl Arredondo: My story, from gangland daughter to star teacher

  08:03

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• 6.

  Geoffrey Canada: Our failing schools. Enough is enough!

  17:07

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• 7.

  John Legend: "True Colors"

  03:58

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• 8.

  Angela Lee Duckworth: The key to success? Grit

  06:12

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• 9.

  Ken Robinson: How to escape education's death valley

  19:11

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Jugando con el hilo desde China

Tras años de búsqueda un alumno oriental por fin nombra este juego. Hace año lo vi en un Museo en Essaouira, y creo que debió de llegar aquí a Europa a través de la ruta de la seda. Habrá que seguir indagando ahora que tiene nombre, en chino eso si.
¿Alguien sabe traducirlo?

Comidas del mundo en el IES CALDERON DE LA BARCA

Hoy, 20 de junio nos reunimos con parte del alumnado de las Aulas de las Inmersión en la cafeteria del IES Calderón de la Barca en Gijón.  Javier fue el promotor de la idea, y el anfitrión, ya que es el profesor de Secundaria del Aula de Gijón. 

 ¡Sucran Javi y felicidades!

Compartimos comidas de China, Senegal,  Armenia, Pakistán,  Marruecos,  Líbano... junto con la tortilla de patata.  Nuestro alumnado de la ESO nos trajo delicatesen, para chuparse los dedos, esos platos un  poco picantes de Pakistán,... ¡¡¡qué ricos!!!   Esa piña rellena de arroz, con frutos secos, un bocado tan delicado, tan sugerente,...

Por favor, tenéis que pasarnos las recetas de estos platos tan deliciosos.

El año que viene tenemos que repetir y además de ese saxo con el que nos abrieron el apetito, podríamos hacer algún taller intercultural todos y todas juntos, conocer instrumentos de diversos países, recitar algún poema o cuento en sus lenguas maternos y español, y cocinar en vivo y en directo un menú... ¿Os animáis?

Me ha encantado, disfruté mucho, gracias.

Encarna, la profe del aula de las Cuencas.

1993-2013 OPE

Operación paso del Estrecho

Un coche realiza la maniobra de ascenso a un ferry que cruza el Estrecho de Gibraltar en el puerto de Algeciras. (EFE)

• Se calcula que harán el trayecto medio millón de vehículos.
• Algeciras, Almería, Málaga, Tarifa y Motril, principales puertos de salida.
• El dispositivo especial, formado por 7.000 efectivos, se despliega durante tres meses hasta el 15 de septiembre.

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• EFE. 15.06.2013 - 17:24h

La Operación Paso del Estrecho (OPE) abre paso hoy a una estampa ya tradicional de las carreteras españolas, la de los vehículos de los viajeros magrebíes que, cargados hasta arriba, se apuran por concluir una largo viaje para disfrutar de las vacaciones en sus países de origen.

Detrás de esa estampa hay un prisma humano poco conocido, el de más de dos millones de personas que recorren a veces más de 2.000 kilómetros en apenas 48 horas para encontrarse con sus familias y descansar de la vida y el trabajo en Europa.

Una travesía que hace que cada verano unos 500.000 coches atraviesen España hasta llegar a puertos españoles, principalmente al de Algeciras, aunque también a los de Alicante, Almería, Málaga, Tarifa y Motril, en los que se embarcan para cruzar el Estrecho de Gibraltar y continuar su periplo.

Para facilitar este tránsito, España pone en marcha un año más un dispositivo especial, que empieza el sábado 15 de junio y concluirá el 15 de septiembre, para atender tanto a la fase de ida como a la de regreso, y en el que participan más de 7.000 miembros de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, además de los agentes de las policías portuarias y los policías locales.

Primero, de Holanda y Alemania

Se espera que los primeros usuarios de esta ruta sean esta semana magrebíes residentes enAlemania y Holanda, y que una semana después lleguen fundamentalmente de Bélgica y Francia, país este último de donde procede el mayor porcentaje de viajeros de la OPE.

El presidente de la asociación El Estrecho, Mohamed Said, que representa a los marroquíes residentes en el Campo de Gibraltar, señala que los vehículos llevan a entre dos y cuatro personas y que normalmente realizan el viaje en el menor tiempo posible.

Hay seis áres de servicio habilitadas por la DGT en el trayecto

"La mayoría no suelen descansar en los hoteles", explica Said, que indica que lo hacen en las áreas de servicio y de descanso e información que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha habilitado en Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Ribera de Cabanes, y que están dotadas con servicios de información, sanitarios y aseos.

Allí hacen pequeños descansos en un viaje duro, que tratan de hacer casi de una vez: "Paran en las áreas de servicio por las noches, pero lo normal es que duerman en ellas una media de entre cuatro y seis horas".

Otro aspecto significativo de estos viajes es el elevado volumen de equipaje que llevan en los vehículos, repletos de bultos por dentro y cargados hasta arriba en coches con bacas tapadas con lonas.

"Aprovechan que van a sus países para llevarles cosas a sus familiares que no tienen allí. Desde una bici de segunda mano hasta electrodomésticos como una neverita o una lavadora", señala Said, que matiza, no obstante, que "ya no es tanto como antes, que era horroroso".

Todas estas circunstancias convierten la travesía del viajero OPE en un viaje especialmente intenso.

Mejores coches y menos apego

"Todavía es un viaje duro, pero, afortunadamente, cada vez hay mejores coches en comparación con años atrás", afirma el presidente de "El Estrecho".

Said reconoce que el perfil del viajero está cambiando con los nuevos tiempos y que el hecho de que las segundas y, sobre todo, las terceras generaciones hayan nacido ya en Europa representa un menor apego a los países de origen, lo que ha hecho disminuir el número de viajeros.

El 45% de los magrebíes viaja ahora en aviónAdemás, las condiciones del viaje no son las mismas, ya que actualmente, con las facilidades de las compañías de bajo coste, muchos pueden hacer el viaje en avión, un medio que, según los datos del Ministerio del Interior, utilizan en la actualidad el 45 por ciento de los magrebíes que pasan las vacaciones en sus países.

La Operación Paso del Estrecho, que tuvo su primera edición en 1986, ha transformado mucho su rostro desde la década pasada.

Las mejoras de coordinación del dispositivo nacional, la prestación de servicios sociales y sanitarios y las mejoras en la organización de Puertos del Estado, con Algeciras como embudo principal, han hecho que el dispositivo sea mucho más fluido en los últimos años y que los tiempos máximos de espera para embarcar y cruzar el Estrecho se hayan reducido a una media de dos horas.

Atrás han quedado los tiempos en los que el duro viaje desembocaba en un calvario en el puerto de Algeciras.